飞轮效应

2019/6/17 文章分类: 随手记

(1)

你见过飞轮么?

为了使静止的飞轮转动起来,一开始你必须使很大的力气,一圈一圈反复地推,每转一圈都很费力,但是每一圈的努力都不会白费,飞轮会转动得越来越快。

当飞轮达到一个很高的速度,突破到某一临界点后,飞轮自身所具备的动量和动能就会很大,成为推动力的一部分。此时,你无须再费更大的力气,飞轮依旧会快速转动,而且不停地转动。

自行车的结构,就是一种典型的飞轮结构。

骑自行车时,相信你会有这样的感受:骑上自行车刚行驶时,会比较费劲去蹬车;但蹬了几圈之后,你会发觉慢慢的变轻松了,即使脚没有一直蹬,车轮子也会自己转,自行车继续的前行。

这就是生活中的飞轮效应。

(2)

从物理的角度讲,飞轮效应的本质是惯性。

惯性定律是牛顿力学第一定律,完整的描述是:任何物体都要保持匀速直线运动或静止状态,直到外力迫使它改变运动状态为止。

说白了,任何物体都有惯性,都想保持原来的状态,改变状态都需要付出「外力」。

惯性定律还指出,物体的质量越大,惯性也就越大。因而,我们看到,很多飞轮都是质量很大的结构。

(3)

飞轮效应或者惯性,不仅仅存在于物理结构上,也存在于个人心理上、乃至组织结构中。

例如一个人想改变习惯或者养成一个新习惯,刚开始都会比较困难和痛苦,这是飞轮效应刚起步的阶段,需要有足够大的外力,推动飞轮旋转起来。

当人慢慢的开始适应改变之后,就不需要付出太多的努力,也能保持改变继续进展下去。

而当形成了新习惯之后,就完全不需要人刻意去做什么,会按照新习惯的惯性自然而然的去行动了。

又比如一个创业团队做一个创业项目,在刚开始时必须要付出艰巨的努力,才能使项目一点点的运作起来,所谓的万事开头难。

而一旦创业项目步上了正轨,迈入加速发展的快车道之后,项目自身积累的势能,就会让一切发展都顺风顺水。

等到项目壮大到一定的程度,成为一个成熟完善的企业之后,各方面自然有序的运行发展,想要随意的停下来都会很难。

(4)

理解了飞轮效应之后,该如何应用飞轮效应呢?

其一、你要有一个飞轮;

其二、你要往一个方向转动这个飞轮;

其三、你要持续推动飞轮转动,直到突破那个临界点;

应用的方法论,说起来很简单,就跟把大象装冰箱的方法论类似,做起来并不容易。

首先,你要有一个怎样的飞轮呢?

飞轮大了的话,初始转动所需要的力量就会大,付出的努力和承受的痛苦也会很大;飞轮小了的话,初始转动不需要承受太多,但是所带来的改变就很小,也容易被改变掉。

你需要做一个选择或平衡,要大的飞轮还是要小的飞轮。不同的选择,意味着将来获取不同的成就。

其次,你如何确保飞轮往一个方向转动?

一个人的话,你需要往一个方向专注,要持续不断的往一个反向发力,还要在初始阶段,及时看不见成效,也相信自己付出的每一份辛苦都不会白费。

一个组织的话,你需要让整个组织都要相信选定的方向是对的,还要能够把整个组织的发力方向引导到一处,共同使力。

最后,你如何坚持下去,不抛弃、不放弃?

你要相信功不唐捐,不能因为前期成效甚微,就怀疑方向不对或事情不对;你要专注,在漫长的推动轮子转动的过程中,无论受到什么诱惑,也不管发生什么,都能心无旁骛的全力前行而不停下来。

受到任何一点点的诱惑,有任何一点点的分心,都可能因为改变方向或者放弃努力,让轮子停下来,之前所有的努力和积累,都是白费。

这过程的考验,是最残酷的!

(5)

飞转起来的飞轮,并不一定都是好的。

例如大企业想要转型,一般都非常困难,就是因为飞转起来的飞轮,想要改变旋转的方向太困难,尤其是质量巨大的情况下。

如果一定要改变的话,那就只能用一个飞转的飞轮,替换掉另一个飞轮。